機械式駐車場の解体作業は４日間を要しましたが、騒音の発生とか近隣通行人へのトラブルもなく完了しました。今回は柱・梁・パレットを解体して、土間はそのまま残して鉄部のみすべて撤去しました。
アスファルト舗装を行う場合水勾配を確保する必要が有る為、砂利を敷き詰めて最大で10.0ｃｍの路盤工を行い、車の後ろ側から前方に流れるように施工します。その後平均で5.0ｃｍ厚さのアスファルトを敷き込みます。平置きで５台分のスペースですが、短時間で作業を完了する為には作業員は７名を要します。その後、敷き込作業を行うと作業は完了します。
駐車場のラインの間隔は車幅平均2.5ｍが標準ですが、マンションによっては十分なスペースが確保できず、2.35ｍ位の場合もあるようです。今回は2.5ｍ間隔を確保して墨出しを行い、管理組合の理事の方々の立会い確認を頂いてから施工に取り掛かります。
溶着式ライン引きはアスファルト面にプライマーを塗り、一部のラインをガムテープで養生し、その後機械で一気に引いて行きます。施工後の２分後には固まってしまい、すぐに車両の乗り入れも可能となります。舗装工と同様迅速な作業を行う為、やはり７名の作業員を配置する必要が有ります。所要日数は舗装１日、ライン引き１日の計２日間です。
① 施工前
② 路盤工
③ 路盤工 締固め
④ 表層工 アスファルト敷き込み
⑤ 表層工 アスファルト締固め
⑥ ライン引き プライマー塗布
⑦ ライン引き
⑧ 施工完了
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資格：一級建築施工管理技士（監理技術者）・マンション維持修繕技術者・マンション改修施工・管理業務主任者
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