最近の機械式駐車場のパレット・柱・梁等が溶融亜鉛メッキ仕様（いわゆるドブメッキ）で耐用年数は20～25年と言われていますが、初期のモデルは塗装仕様の為発錆・腐食が進みやすく、7～8年後位には塗替えの必要があります。最近仙台では冬期間道路での融雪剤の使用が多くなり、パレットは腐食が早まって5年位の周期での塗替えが必要です。特に、縞鋼板や平板（ｔ＝3.2位）のパレットは車重でタイヤ周りが少し凹んでしま…

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昨年あたりから特に増えた機械式駐車場解体ですが、昨年に解体工事をさせて頂いた理事長さんより他の管理組合さんのご紹介を頂きました。 最近の機械式駐車場はパレット・鉄骨が亜鉛メッキ仕様となっていますが、この駐車場は塗装仕上げの為に塗替えてもすぐ錆が発生する状況です。仙台は比較的東北でも積雪の少ない土地柄ですが、仙台の場合は除雪費を削減するためか特に融雪剤の使用頻度が高い模様で、冬期間雪道を走る方のパレ…

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機械式駐車場の解体作業は４日間を要しましたが、騒音の発生とか近隣通行人へのトラブルもなく完了しました。今回は柱・梁・パレットを解体して、土間はそのまま残して鉄部のみすべて撤去しました。 アスファルト舗装を行う場合水勾配を確保する必要が有る為、砂利を敷き詰めて最大で10.0ｃｍの路盤工を行い、車の後ろ側から前方に流れるように施工します。その後平均で5.0ｃｍ厚さのアスファルトを敷き込みます。平置きで…

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マンションの機械式駐車場解体舗装工事が着工し、鉄骨・梁・パレットなどの切断作業が始まりました。作業には危険が伴う為、施工時間帯には入居者の皆様に場内への立ち入りと、駐輪場のご利用を制限させて頂きました。 今回の機械式駐車場は地上３段式、１５台スペース(パレット１３台)で、解体撤去後にはコンクリート土間を解体せず、厚さ5.0ｃｍのアスファルトを被せるものです(オーバーレイ工法)。土間の解体については…

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仙台市内のマンションには機械式駐車場が多く見られますが、現在、その維持管理と将来の修繕計画の点で多くの問題点を含んでいます。 最近の機械式駐車場の鉄骨・梁・パレットなどは亜鉛メッキ処理(いわゆるドブ鍍金)され、耐用年数は比較的長いようですが、築後10年位の場合は塗装仕上げになってます。特に問題となるのが車を載せるパレットで、仙台の場合は特に冬期間道路にまかれる融雪剤の持ち込みに原因があります。又は…

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