機械式駐車場塗装の際最も重要な工程はケレンと錆止めですが、特にタイヤの載るパレット上端の縞鋼板は特に丁寧な作業が必要です。今回のパレットはまだ腐食には至っていませんでしたが、発錆・腐食の状態が著しく進行すると鉄板自体が薄くなります。 薄くなった鉄板は車重で凹んでしまい水が溜まり易くなり、更にパレットの腐食が早まり悪循環となります。部分的な貼り替えて対処出来る場合も多いですが、場合によってはパレット…

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この管理組合様では今回が2回目の塗替えですが、築後12年を経過しているも割には比較的錆や腐食は少ない方で、屋外の機械式駐車場と比べると格段に劣化は少ない状況です。 管理ｲ組合様によってはパレットがすっかり錆びて腐食が進み、どうしようもなくなった頃に塗替えされるケースもあります。パレットの耐用年数を考えた場合、腐食が始まった段階では遅く、錆が本格的に発生する前の早めの塗り替えが重要で、多額の費用が掛…

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マンションの機械式駐車場は屋外の場合と建物内の場合が有ります。最近のものはパレット・梁・柱などは亜鉛メッキ処理されていますが、10年前位の機械式駐車場は塗装仕上げが一般的です。 亜鉛メッキ製であれば錆や腐食には強く、10年位経過しても殆ど痛んでいませんが、問題の塗装仕上げの場合には3年から5年で錆が発生し、少なくとも5年以内には塗替えが必要となります。特に、タイヤの乗る部分の縞鋼板には水が溜まって…

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マンション大規模修繕工事の磁器タイル補修は、クラックと欠損及び磁器タイル浮きが対象となります。この中で貼り替えの対象となるのがクラックと欠損です。 磁器タイルのクラックは0.2ｍｍ以上の場合は漏水の可能性があり、設計仕様では張り替えとなっているのが一般的です。しかし、経年を経た躯体では挙動(地震など)により動いており、対象外の微細なクラックでも今後幅が拡大する可能性は残ります。また、欠損も同様で、…

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最近のマンションでは開放廊下の床や階段の踏面・踊場などは防水されている事が普通ですが、築後15年を経たマンションなどでは防水がされていない事が多い。当初はモルタル防水が施されていても耐用年数は短く、10年も経過すれば防水性はなくなり、クラックやモルタル浮きも生じてきます。 大規模修繕工事字には廊下の床であれば平場を長尺塩ビ防滑シートを貼り、排水溝・巾木はウレタン塗膜防水するのが一般的工法ですが、そ…

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外壁の吹付けタイル面の調査の後は磁器タイル面の調査に取り掛かります。 建物の長手方向（南・北面）と妻側（東・西面）の4面が調査の対象になり、二丁掛け磁器タイルを1枚づつ打診して行きます。調査の内容はタイルの浮き・ひび割れ・欠損に分けられ、それぞれテープ表示叉はマーキングをしながらナンバーを振って行きます。 タイルの貼り替えは設計仕様によっても異なり、幅0.2ｍｍ以上が漏水の可能性が有ると判断され、…

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3月10日に着工したマンションの大規模修繕工事は順調に進み、殆どの架設が終了してメッシュ養生も完了しました。バルコニー側がメッシュで覆われた入居者の皆様宅ですが、白いメッシュは比較的採光も取れて余り違和感も無かったようです。 南面バルコニーと開放廊下の仮設足架設が完了後、今度は直ちに外壁の調査に取り掛かります。この作業は外部からバルコニー内に立ち入って行う作業の為、入居者様には予め告知をさせて頂き…

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パラペット立上りのモルタル繕いが終了すると、平場のモルタル補修箇所をバーナーで乾燥させ、塩ビシートを貼る準備に取り掛かります。シートは機械固定法ですが、躯体にドリルで穴を空けて絶縁シートとディスク盤を取付ける工法です。 この作業際には200本程の穴を空ける為、予め騒音が発生する事を告知しておく必要が有ります。特に、防水層直下の入居者様宅では特に音が響きますので、出来れば日中の不在の日に施工するのが…

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ウレタン塗膜防水層の改修の手始めは浮いた箇所の切開補修です。 ひび割れ箇所から水が廻った為周囲を全て切開し、斫り機を使って不良箇所を全て撤去してゆきます。ウレタン塗膜の表面は硬化しているが内部では粉体化しており、十分な硬化が出来なくて不良施工になっている様に見えます。 平場は幸いにもアスファルト層までの損傷がなくて漏水はなく、付着強度に優れたカチオンフィーラーを塗布してモルタルで復旧し、パラペット…

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今回は築後32年を経過するマンションで、5階ルーフバルコニーのウレタン防水層劣化に伴う改修工事です。 このルーフバルコニーは過去１～2回の改修を行っていますが、以前の改修工法に問題が有って漏水寸前という状況に有りました。 問題なのはアスファルト露出防水の平場・立ち上がりを本来改質アスファルトシート防水か、叉は塩ビシート防水にすべき所、ウレタン塗膜防水が施されている事に有ります。現在は以前施工した業…

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